Search
Gimtrac | Tractor 6140M | 140 hp | Serie 6M | John Deere MX
6140M Tractor de 140 hp
- Motor de 140 hp. (116 hp TDF)
- Motor John Deere PowerTech™ E 6/6.8 L
- Extraordinario eje delantero con suspensión de tres brazos (Opcional)
- Cabina con visibilidad panorámica de 310°, volante/columna de dirección telescópicos e inclinables
Tractores 6M John Deere
Con una excelente suspensión TLS (Opcional), cabina con visibilidad de 310° y motor John Deere PowerTech™ E que cumple con las normativas de emisiones Tier 2, el 6140M es el tractor que le permitirá llevar la productividad a un nivel superior.
Características
Expandir
Contraer
Conozca más de este modelo
- Los tractores con cabina proporcionan espacio y una excelente visibilidad
- Amplia variedad de opciones de transmisión para proveer el máximo rendimiento.
- Motor John Deere PowerTech™ E 6/6.8 L, Tier 2
- Sistema de presión y caudal compensado (PFC), 114 l/min.
Más videos
Rendimiento del motor - 97/68CE (sin ventilador)
| Potencia nominal (97/68/CE) | 140 hp 103 kW |
|||
|---|---|---|---|---|
| Potencia máxima (97/68 CE) | 148 hp 109 kW |
Rendimiento del motor - Potencia de la TDF
| Potencia de la TDF a velocidad nominal | 116 hp 85 kW |
|---|
Especificaciones del motor
| Gama de potencia constante | 2100 rpm -1600 rpm | |||
|---|---|---|---|---|
| Aumento de par motor | 35% | |||
| Par máx. (1600 u/min) sin IPM | 632 Nm | |||
| Velocidad nominal | 2100 rpm | |||
| Tipo de motor | PowerTech™ E | |||
| Aspiración | Turbocompresor de geometría variable con Intercooler y recirculación de gases de escape refrigerados externamente | |||
| Cilindros y cilindrada | 6 / 6.8 L | |||
| Número de válvulas por cilindro | 2 | |||
| Sistema de enfriamiento y mando del ventilador | Sistema de enfriamiento con mando de ventilador variable viscoso controlado por temperatura | |||
| Sistema y control de inyección de combustible | Sistema riel común de alta presión con una presión de inyección de hasta 1350 bares | |||
| Tipo de filtro de aire | Filtro de aire PowerCore™ G2 con pre filtrado |
Opciones de transmisión
| PowrQuad™ Plus | 16/16 - 2.4-30 km/h 24/24 - 1.4 - 40 km/h |
|||
|---|---|---|---|---|
| AutoQuad™ Plus | 24/24 - 1.5-40 km/h | |||
| AutoQuad™ Plus ECO | 24/24 - 1.4-40 km/h EcoShift | |||
| Opción de reductor de velocidad Reductor de velocidad (PowrReverser™. PowrQuad™, PowrQuad™ Plus, AutoQuad™ Plus, AutoQuad™ Plus EcoShift) | x |
Eje delantero
| Eje delantero de tracción mecánica de diseño rígido | Tracción delantera mecánica | |||
|---|---|---|---|---|
| Bloqueo del diferencial | Deslizamiento limitado | |||
| Reducción final, tipo | Reducción del engranaje planetario | |||
| TMD con diseño suspendido (opcional) | Eje de TMD con Triple Link Suspension (TLS), hidroneumático, activo permanentemente, triple link, suspensión autonivelante |
Eje trasero
| Diseño: tipo de brida | Eje trasero embridado | |||
|---|---|---|---|---|
| Bloqueo del diferencial | Diseño de multidisco electrónico 100% refrigerado por aceite | |||
| Reducción final, tipo | Reducción de tres engranajes planetarios |
| Dirección, tipo | Detección de carga dinámica, hidrostática, dosificación de caudal | |||
|---|---|---|---|---|
| Freno primario (pedal) | Refrigerados por aceite, autocompensados, autoajustables y de accionamiento hidráulico |
Sistema hidráulico
| Tipo de sistema | Presión compensada (PC) / Sistema de presión y caudal compensados (PFC) con función de detección de carga | |||
|---|---|---|---|---|
| Presión del sistema (máxima) | 200 bar | |||
| Bomba de serie: índice de suministro por minuto a velocidad nominal | 80 L | |||
| Bomba opcional: caudal por minuto al régimen nominal | 114 L | |||
| Número máximo de VCS | 4 traseras/3 medias | |||
| Características hidráulicas auxiliares | Power Beyond |
Enganche de tres puntos - trasero
| Categoría | IIIN | |||
|---|---|---|---|---|
| Amortiguación del enganche | Amortiguación automática del enganche cuando el control está en posición de transporte | |||
| Control de oscilación lateral - Versión 1 | Bloques de oscilación | |||
| Control de oscilación lateral - Versión 2 | Barra estabilizadora fija estándar con posicionador de distancia | |||
| Control de oscilación lateral - Versión 3 | Estabilizador de oscilación automático con posicionador de distancia |
Enganche de tres puntos - trasero - capacidad de elevación
| Capacidad de elevación en el rango de elevación completa barras inferiores (de serie/opcional) | 3400 kg/3800 kg | |||
|---|---|---|---|---|
| OECD - punto de enganche trasero de 610 mm con bastidor OECD (de serie/opcional) | 3000 kg/3400 kg | |||
| Capacidad de elevación máxima barras inferiores (de serie/opcional) | 6300 kg/7100 kg |
Enganche de tres puntos - frontal
| Categoría / capacidad máxima de elevación en los ganchos | IIIN/4000 kg |
|---|
Enganche de tres puntos - frontal - capacidad de elevación
| Capacidad de elevación en el rango de elevación completa Barras inferiores | 3300 kg | |||
|---|---|---|---|---|
| OECD - 610 mm en la parte delantera del punto de enganche con bastidor OECD | 2550 kg | |||
| Capacidad de elevación máxima Barras inferiores | 4000 kg | |||
| OECD - 610 mm en la parte delantera del punto de enganche con bastidor OECD | 3200 kg |
TDF trasera
| Tipo de control | Funcionamiento electro hidráulico, refrigerado por aceite, diseño multi disco | |||
|---|---|---|---|---|
| 540 / 540E / 1000 | x | |||
| 540 / 1000 | x | |||
| Motor a regímenes nominales de la TDF (TDF trasera 540/540E/1000) | 1932 rpm/1575 rpm/1932 rpm |
TDF delantera
| Tipo | Funcionamiento electrohidráulico, refrigerado por aceite | |||
|---|---|---|---|---|
| Motor a velocidad de la TDF (1000) | 1995 rpm |
Cabina
| Tipo | Cabina inclinable | |||
|---|---|---|---|---|
| Reducción/nivel de ruido | 72 dB | |||
| Pantalla | Integrada en el cuadro de mandos | |||
| Área acristalada, sin portezuela de techo y techo panorámico | 4.79 m2 |
Capacidades
| Capacidad del depósito de combustible | 330 L |
|---|
Peso
| Peso con los neumáticos indicados abajo, TLS, AutoQuad™ Plus, peso de serie, bomba hidráulica de serie, TDF trasera, barra de tiro, 2 VCS, sin suspensión de cabina, sin freno de remolque, sin combustible | 5534 kg | |||
|---|---|---|---|---|
| Con neumático frontal | 540/65 R28 (144) | |||
| Con neumático trasero | 600/65 R38 (178) |
Cargas máximas autorizadas
| Peso máximo autorizado | 9800 kg |
|---|
Soporte
Refacciones John Deere
Consulte la información de Refacciones John Deere. Compre refacciones originales John Deere así, tendrá la certeza de que funcionarán tan eficazmente como las originales que está sustituyendo.
Garantía extendida PowerGard™
Protéjase y evite costos inesperados, el Plan de Protección PowerGard™ de garantía extendida cubre fallas debido a defectos en los materiales o mano de obra original de los componentes cubiertos.
Servicio Posventa
Asegure la productividad de su maquinaria con el servicio especializado John Deere. Nuestra red de distribuidores está equipada con los medios más avanzados para satisfacer sus necesidades de forma rápida y eficiente.
Las características y especificaciones mostradas corresponden a una configuración básica del equipo, las imágenes de tractores con cabina son ilustrativas. Existen OTRAS CONFIGURACIONES disponibles para lo cual podrá contactar a su distribuidor más cercano.
El color verde y amarillo arriba reproducidos son una marca registrada de Deere & Company ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial bajo los registros 1229048 y 1229049.
template-agro